Os 10 carros mais baratos do Brasil mudaram muito em relação ao ano passado, com a enxurrada de veículos chineses tomando conta das ruas do Brasil é comum que as outras marcas mais tradicionais baixem o preço de seus modelos, e claro, tentem ganhar o seu espaço novamente. Tentando evitar a fuga do consumidor para essas novas marcas, e que por acaso a maioria não possui fabrica no Brasil, o governo decretou o aumento no imposto de importação dessas marcas, onde apenas os carros com mais de 65% de nacionalização tenham o ipi normal.
Algumas montadoras estão conseguindo adiar o aumento do imposto e ainda estão vendendo seus carros sem aumento, por isso essa tabela ficará obsoleta até o final do ano, quando os preços realmente começam a subir. Confira abaixo a lista dos 10 carros mais baratos do Brasil em 2011.
10º – Nissan March R$ 27.790,00
Recente lançamento da Nissan, o March chega em boa hora para a marca, sendo o primeiro lançamento da marca com motor 1.0 litro e também segundo eles é o primeiro popular japonês no Brasil. Alguns itens de série estão presentes como banco de motorista com regulagem de altura, computador de bordo, grade frontal cromada, retrovisores externos rebatíveis, airbag duplo para segurança e freios e muitos outros. Confira todos os itens de série do Nissan March, além de fotos e outras informações.

Essa é a projeção do Novo Uno Adventure que será lançado em 2012 e terá nova grade, será mais alto e será o Adventure mais barato
9º – Novo Uno Vivace R$ 26.650,00
O Novo Uno Vivace é uma ótima opção se você preza por uma marca que já está no mercado brasileiro há mais tempo, mas se o preço tem um peso muito grande, neste caso pode ser que outros modelos lhe agradem mais. O Novo Uno Vivace é vendido com duas ou quatro portas, motor 1.0 de 73 cavalos de potencia e 11 cores. Os itens de série são os mais básicos possíveis e por isso ele não possui airbags nem freios ABS, mas a gama de opcionais é bastante grande.
8º – Gol G4 R$ 26.450,00
Outro veterano, o Gol G4 da Volkswagen já foi um dos carros mais vendidos do Brasil, recentemente passou o troféu para a nova versão Gol G5. Ao que parece a Volkswagen só mantém esse modelo para que ele dispute diretamente com o Novo Uno e Uno Mille, fazendo assim mais volume no relatório de vendas no fim do mês. O motor é 1.0 litro com potencia de 71 cavalos e tão poucos opcionais quanto o rival.
7º – Celta Life R$ 26.350,00
O Celta Life é a opção da Chevrolet que concorre diretamente com o Novo Uno e Gol G4, seu preço é muito próximo e é bastante visado por empresas que montam frotas. Como os outros seus acessórios são poucos, nem mesmo o para-choques vem na cor do veiculo. O motor é econômico e possui 78 cavalos de potencia e porta-malas com 260 litros de capacidade.
6º – Ford Ka R$ 25.590,00
O Ford Ka é mais barato que os três anteriores, mas isso não garante vendas, o modelo não chega perto de ser o mais vendido do Brasil. Por incrível que pareça o porta-malas do Ford Ka é maior que do Chevrolet Celta, mesmo que sejam por apenas três litros. Seu motor também é 1.0 litro e gera 73 cavalos de potencia e em sua nova versão os detalhes fazem toda a diferença.

A traseira do Novo Palio certamente será bastante diferente do modelo atual que ficara como modelo de entrada
5º – Palio Economy R$ 25.590,00
Empatado em relação ao preço com o Ford Ka, o Palio Economy está em 5 lugar por ter mais tempo no mercado. Seu motor Fire é bastante parecido com o do Novo Uno, 1.0 litro de 75 cavalos de potencia, mas com diferenças para a linha Economy que fazem uma bela diferença na hora do consumo urbano e também na estrada. Este modelo é oferecido apenas na versão duas portas e também é precário em itens de série.
4º – Renault Clio Campus R$ 25.050,00
A Renault direcionou o Clio Campus para os universitários, ele é ideal para se ter como um primeiro carro, o modelo não muda há tempos e existem peças originais e de segunda linha no mercado, ou seja, a maioria das trocas de peças será rápida e indolor. Seu motor 1.0 gera 77 cavalos de potencia e é Flex.
3º – Chery QQ R$ 23.990,00
O Chery QQ chegou ao Brasil como o carro mais barato vendido, mas logo o modelo teve um leve aumento em seu preço, o que abriu espaço para outros concorrentes tomarem seu posto. O Chery QQ é um chinês que já vem completo de fábrica, possui todos os itens de série mais pedidos como direção hidráulica, ar-condicionado, travas elétricas, além de itens importantes de segurança como airbags e freios ABS. O motor é 1.1 litro tem 68 cavalos de potencia, mas mesmo sendo leve o modelo não passa de 130 km/h de máxima.

O Novo Uno Economy 2012 que tem motor 1.4 litro promete ter um consumo menor que a versão 1.0, e realmente o modelo não decepciona!
2º – Fiat Uno Mille R$ 23.490,00
O Fiat Uno Mille já é um veterano, essa versão praticamente intocada já está no mercado desde 1983 e vende muito bem até hoje, claro que por seu preço e versatilidade. Essa versão do Uno não tem nenhum acessório de série, para vocês terem uma idéia nem ao menos desembaçador traseiro ele possui. Seu motor é 1.0 tem 66 cavalos de potencia e tecnologia Flex.
1º – Effa M100 R$ 23.480,00
Por pouco o Effa M100 não leva o troféu do carro mais barato do Brasil em 2011, são apenas 10 reais de diferença entre o Fiat Uno Mille e ele. O Effa M100 foi feito para se andar na cidade estritamente, já que seu motor é o mais fraco de todos desta lista com apenas 47 cavalos de potencia. Como o Chery QQ, o M100 é bastante completo trazendo vidros elétricos nas quatro portas, ar-condicionado, sistema de som, alarme e outros de série.
Em breve a lista dos dez carros mais baratos do Brasil deve mudar, já que como dito no começo do artigo, o IPI para os carros importados agora subiram, e em média os chineses devem ficar até 20% mais caros. Tomando como exemplo o Effa M100 que é o carro mais barato do Brasil, seu preço deve ir de R$ 23.480,00 para R$ 28.500,00. Aguardamos que o governo mude de idéia e volte atrás para que o livre comercio consiga exercer seu papel.





